“企業復工復產壓力大、困難多，生產的貨物卻找不到合適的物流公司運輸。貨運不出去，這可怎么辦？”近日，武漢長興集團旗下的武漢中直電氣股份有限公司就遇到了這樣的難事。

據了解，武漢長興集團是國內唯一一家擁有多項交、直流核心技術并實施產業化的企業，年產能達50億元。近年來，長興集團陸續為武鋼集團、天河機場、武漢地鐵、武漢長江隧道等重點項目工程提供產品和服務，鄭州、寧波、南昌、杭州等多個城市的軌道交通項目，也選用了長興集團旗下中直電氣的產品。

3月底，隨著疫情形勢逐漸緩解，鄭州地鐵3號線與南昌地鐵3號線相繼開工，中直電氣生產的70臺共計價值880多萬元的直流柜需分別發往鄭州和南昌。然而，當企業準備發貨時，卻得知長期合作的物流公司受疫情影響尚未開通離漢運輸業務。如果逾期發貨，勢必影響兩地地鐵建設進度，長興集團的誠信和口碑也會受損。

為按時交付產品，中直電氣開始向周邊物流公司求助。但由于信息不暢，接觸的物流企業都不能滿足要求：有的車輛太小裝不下貨物，有的尚未全面復工無法承接訂單。

眼看發貨日期臨近，長興集團副總裁張光平很焦慮：“好不容易克服困難恢復生產，沒想到運輸成了難題，耗時耗力還增加了不少成本。”

一籌莫展之際，武漢市東西湖區稅務局的一通電話帶來了轉機。

為發揮稅收作用，助力湖北企業復工復產，國家稅務總局專門下發《關于運用稅收大數據助力湖北企業復工復產的通知》。武漢市稅務局第一時間成立市區兩級支持武漢企業復工復產專項工作組，并迅速組織稅務人員到轄區企業摸排情況、解難紓困。長興集團所在的東西湖稅務局通過大數據和摸排情況，整理了轄區2002戶企業的上千條需求。

中直電氣，正是稅務部門重點幫扶企業之一。了解到企業的問題之后，稅務部門利用全國供應鏈查詢系統和企業發票信息，對轄區內物流企業近6個月的開票情況進行了精確統計查詢。“我們整合全區物流資源，從系統后臺匹配出轄區內活躍的67戶物流運輸企業中，篩選出了11戶納稅信用等級A級的物流企業。”武漢市東西湖區稅務局稅收風險管理局局長程勇說。

通過互聯網及稅務內部跨部門協作，稅務部門將中直電氣對訂單的特殊需求發送給了物流企業。最終，中直電氣鎖定安湘興物流有限公司并達成合作意向。僅用3天時間，安湘興物流將70臺配電柜分別送達鄭州、南昌指定地點，順利完成了本次供貨。

“貨運出去了，合同正常執行，地鐵建設有了保障，我們恢復生產的信心也更足了！”張光平說。

截至目前，長興集團返崗復工的一線人員、研發人員、技術人員等已達400多人，占職工總數的60%，產能恢復了四成。通過進一步優化項目和人員配置重點保訂單生產，公司產能穩步提升，預計5月份員工上崗人數和產能將逐步恢復與到去年同期水平。